Igor Przybylski - projekt "Czecho-Słowacja. Prologue" - Cieszyn

Czechosłowacja zakończyła swoje istnienie 31 grudnia 1992 roku. Do dziś jednak te dwa kraje, zupełnie już odrębne, są ze sobą mocno powiązane. Jak zauważa malarz Igor Przybylski, "jeśli spojrzeć na użytkowany przez nie tabor, to okazuje się, że lokomotywy w obu krajach są praktycznie takie same. Różnią się tylko detalami malowania i znakami przewoźników kolejowych. Dodać trzeba, że wszystkie spośród tych schematów malowania są bardzo interesujące. (...) Obecnie zarówno czeskie jak i słowackie koleje wprowadzają nowe, charakterystyczne schematy kolorów (w Czechach jest to błękit i biel, na Słowacji biel i karmin), co ma ułatwić identyfikację pojazdów przez podróżnych."

Projekt "Czecho-Słowacja" ma być próbą utrwalenia, znalezienia tego, co jeszcze z minionej epoki zostało i nadal funkcjonuje w obu krajach. Pojawią się zatem lokomotywy serii 230 (tzw. Laminatka, słynna lokomotywa projektowana przez Otakara Diblika), serii 750/753 (tzw. Brejlovec) czy 749/751 (tzw. Bardotka) eksploatowane do dziś w obu krajach, stare stacje oraz infrastruktura kolejowa.

Na całość projektu Przybylskiego złoży się kilka wystaw, które będą realizowane niezależnie, od 2010 do końca 2011 roku (m. in. w Warszawie, Cieszynie, Bratysławie). Podczas cyklu prezentacji będzie można zobaczyć fotografie nadal istniejących reliktów czy śladów poprzedniego systemu oraz kilka prac wideo ukazujących kolorystyczne wcielenia najciekawszych typów lokomotyw obu krajów.

"Na zakończenie projektu chciałbym stworzyć fotograficzną mozaikę ukazującą plastyczne zróżnicowanie czeskich i słowackich lokomotyw. Powstanie także obszerny cykl abstrakcyjnych obrazów, których inspiracją stanie się 'Czechosłowacja'." - mówi artysta.